日産フェアレディZ、Z32型のDIYメンテナンス記録や中古車情報を掲載しています。

メンテナンス記録

足回り・駆動系

ブレーキフルード交換

Z32を購入した翌年の2007年にブレーキフルードを交換しました。
1人で交換するためにワンマンブリーダーを使いました。ブレーキペダルを踏み込んで古いフルードを排出するのですが、ペダルを戻した時に空気が逆流するのを防ぐための物です。安物を使いましたが問題なく交換できました。

Z32ブレーキフルード交換

ブレーキキャリパーのブリーダーボルトを緩めて解放して作業すると、劣化して黄色く変色したフルードが出てきました。

新しいフルード「Racing Gear製 POWER BRAKE FLUID DOT4.2」をブレーキマスターシリンダーの所から追加しつつ、ブレーキペダルを踏み込み古いフルードを排出していきます。

Racing Gear製 POWER BRAKE FLUID DOT4.2画像

前後左右すべてのキャリパーで同じ作業を行い、500mlのペットボトル約2本弱の廃液が出た時点で新しいフルードへの交換が完了しました。

2013年12月08日
カテゴリ:[ 足回り・駆動系 ]
タグ:[ ブレーキ ]

Z32強化レリーズピボット

クラッチ・フライホイールの交換を計画しています。その際にレリーズピボットをクロモリ製の強化タイプに交換しようと思い購入。

Z32強化レリーズピボット写真

2012年12月28日
カテゴリ:[ 足回り・駆動系 ]
タグ:[ クラッチ ]

スリットブレーキローターに交換

Z32は車体重量に対してブレーキが弱いと言われています。私もZ32に乗り始めたころ、ブレーキの効きが悪くヒヤッとした経験があり、ローター・パッド・フルードの交換、マスターシリンダーストッパーの自作などブレーキのリフレッシュに取り掛かりました。

その結果、見違えるようにブレーキの効きが良くなり、安心して走行できるようになりました。

以下はスリット加工を施したブレーキローターに交換した際の写真です。フロントDIXCEL製、リアPARAUT製。

Z32 フロントブレーキローター DIXCEL PD 3218106(スリット加工) 交換写真Z32 リアブレーキローター PARAUT V6-084(スリット加工) 交換写真

2012年12月28日
カテゴリ:[ 足回り・駆動系 ]

リアスタビライザーリンク用強化ウレタンブッシュ

リアスタビライザーリンクのブッシュ。純正は黒色のブッシュですがヘタっていたのでSDM製の強化ウレタンブッシュに交換しました。

ちなみにこちらはZ32に乗り始めてすぐの2007年に行った作業ですが、写真を整理していたら出てきたのでアップします。

Z32リアスタビライザーリンク強化ウレタンブッシュ装着写真

2012年12月28日
カテゴリ:[ 足回り・駆動系 ]

セカイモンでZ32用クラッチ&軽量フライホイール個人輸入

クラッチ交換を検討

少し前からクラッチを切ると「シャー」という音がしたり、たまに「ガラガラ」と異音がするようになってきたのでクラッチの交換を検討し始めました。
どうせ交換するならフライホイールも軽量タイプに交換しレスポンスをアップさせたいと思い、商品を探していました。

セカイモンで購入

普段はYahoo!オークションで良く商品を購入しています。しかし、Yahoo!オークションではクラッチディスクとカバーのセットは販売されていますが、軽量フライホイールがセットになっている商品はありませんでした。

色々探した結果、「セカイモン(sekaimon)」というeBay公認の日本語オークションサイトで、クラッチと軽量クロモリフライホイールのセット商品が販売されていましたので購入しました。

「セカイモン」ではアメリカやイギリスのオークション商品を落札できます。「セカイモンサポート」が受けられる商品の場合、手数料は掛かりますが、セカイモンが出品者とのやり取りを代行してくれますので英語が分からなくても大丈夫でした。

購入商品の詳細

セット内容は以下の通り。

  • XTR Racing Lightweight Chromoly Flywheel
  • XTR Racing OE Spec. Pressure Plate
  • XTR Racing OE Spec. Clutch Disc
  • Release Bearing
  • Pilot Bushing
  • Alignment Tool
  • Installation Guide

Z32 クラッチ 軽量クロモリフライホイールセット 写真

クラッチ&フライホイール交換に必要なものが揃ったセットです。

金額内訳

  • 商品落札価格 23137円
  • 米国内配送料 0円
  • 米国内消費税 1792円
  • セカイモンサポート手数料 3470円
  • アメリカから日本への国際配送料(保険料込み) 7887円
  • 関税 0円
  • 消費税 700円
  • 合計金額 36987円

国内で購入すると、クラッチディスクとカバーのセットだけで物によっては30000円ほどしますので、軽量フライホイールもセットになってこの金額というのは手数料や国際配送料を含めてもお買い得だと思います。

Z32はアメリカでも数多く販売された車種ですので、日本国内よりアメリカのほうがアフターパーツの流通量が多い傾向があります。お探しのパーツを検索してみてはいかがでしょうか?日本国内では流通していない掘り出し物が見つかるかもしれません。

以下のバナーより「セカイモン」サイトにアクセスできます。(外部リンク・新規ウィンドウが開きます)

2012年07月21日
カテゴリ:[ 足回り・駆動系 ]